Новини

В Община Русе се проведе встъпителна пресконференция по проект „Интегрирано развитие на булевардната инфраструктура и градския транспорт в гр. Русе“ (Договор №BG16FFPR003-1.001-0011-C03), който се реализира с финансовата подкрепа на Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г.

Основните цели и дейности бяха представени от ръководителя на проекта и заместник-кмет на община Русе – Димитър Недев, и заместник-ръководителя на проекта – Ивайло Кадишев, директор на дирекция „Икономика, инвестиции, международно сътрудничество и проекти“. В изпълнението на дейностите Община Русе си партнира с „Общински транспорт Русе“ ЕАД.

Катамаранът „Иноватор“ ще изследва качеството на водата и въздуха по поречието на Дунав. Изследването се осъществява в резултат на проекта Danube River Environmental Assessment and Monitoring – DREAM, финансиран по Програма Interreg VI-A Румъния-България. Това съобщиха от Русенския университет „Ангел Кънчев“, който е водещ партньор по проекта. На 2 април, на понтон номер 8 беше организирана и церемония по освещаване и кръщаване на новия специализиран плавателен съд.

Служебният министър на околната среда и водите Юлиян Попов прие на среща представители на Сдружение „За Земята“ по тяхно искане с цел да бъдат обсъдени актуални теми, свързани с чистотата на атмосферния въздух в София, посочиха от Министерството на околната среда и водите (МОСВ).

В срещата участваха и представители на Столичната община.

Министърът на енергетиката ще бъде компетентния орган съгласно Регламент (ЕС) 2024/1787 за намаляване на емисиите на метан в сектора на енергетиката. Това е регламентирано в решение на МС, взето на днешното му заседание. Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН) е определена чрез своя председател за подпомагаща организация на компетентния орган. Дейностите, свързани с проучване и добив на нефт и газ, подземно съхранение на газ, терминали за втечнен природен газ, преносът и разпределението на нефт и газ, открит и подземен добив на въглища, дегазационни станции, внос на нефт, газ и въглища, ще бъдат обект на мониторинг от страна на министъра на енергетиката, който ще бъде подпомаган от председателя на ДАМТН по отношение на техническите инспекции на място.

Правителството одобри доклада за резултатите от заседанието на Съвета на Европейския съюз по околна среда, проведено на 17 март 2026 г. в Брюксел.

Министрите обсъдиха Регламента относно стандартите за емисиите на СО2 от леки и лекотоварни автомобили. България подкрепи амбициозна декарбонизация, основана на технологична неутралност и водеща роля на електрификацията, съчетана с гъвкави и икономически ефективни инструменти за постигане на целите.

Проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София обсъдиха експерти, представители на Столична община и Столичния общински съвет, както и граждани по време на "Форум чиста мобилност за София" 2026 г., организиран от екологично сдружение "За Земята".

Зам.-кметът по направление "Околна среда" в Столична община инж. Николай Неделков представи резултатите от нискоемисионната зона в града и мерките, предприети от Столична община, в периода от 1 декември 2025 г. до 28 февруари. Отчитаме 42% по-малко нарушения в малкия ринг, което показва, че водачите вече познават правилата и успешно се адаптират към тях. В големия ринг на дневна база се установяват около 600 нарушения, което е в пъти по-малко от тези при пускането на малкия ринг, посочи той.

По инициатива на министъра на околната среда и водите Юлиян Попов в МОСВ се проведе среща на отговорните институции за интегриране на политиките за справяне с въздействията от миризми.

Присъстваха представители на четири министерства – на здравеопазването, на регионалното развитие и благоустройството, на труда и социалната политика и на околната среда и водите.

Присъстващите експерти се обединиха около разбирането, че темата за миризмите попада в зона на разпокъсани компетентности – между околна среда, здравеопазване, местна власт и контролни органи. Липсва ясно определен водещ орган, което прави управлението на проблема трудно и задължително изисква споделена отговорност между институциите.