Европейските столици са изправени пред нарастващ натиск върху мобилността: задръствания, претоварен обществен транспорт, предизвикателства с достъпността на цените и необходимостта ежедневното пътуване да стане по-чисто, по-безопасно и по-надеждно. Същевременно автономните превозни средства, включително „роботакситата“, вече се тестват и се очаква да навлязат в Европа по-късно през 2026 г., което повдига въпроси за това какъв вид мобилност желаят жителите на градовете.
За да стъпи този дебат върху мнението на гражданите, организацията Clean Cities поръча паневропейско проучване, озаглавено „Градовете говорят: Барометър на градската мобилност 2026“. През ноември 2025 г. чрез онлайн въпросници бяха анкетирани 8 418 пълнолетни лица в девет столици (Берлин, Брюксел, Будапеща, Лондон, Мадрид, Париж, Рим, София и Варшава). Резултатите са представителни по пол, възраст и местоживеене.
Ключови изводи:
- Приоритет върху обществения транспорт: хората искат по-добър и добре финансиран обществен транспорт. Налице е силна подкрепа за разширяване и модернизиране на метрото, трамваите и крайградската жп линии (83%), както и за подкрепа от националните правителства към градовете за предоставяне на по-добри услуги (79%).
- Цени и инфраструктура: Мнозинството подкрепя намалени тарифи за потребители с ниски доходи (70%) и преобразуване на пътното пространство в бус ленти или трамвайни трасета, когато това подобрява скоростта и надеждността (63%). Единственото предложение, което не събира мнозинство, е повишаването на цените на билетите с цел подобряване на услугите (32%).
- Автономни превозни средства: Мненията по тази тема са далеч по-колебливи. В деветте столици общественото мнение е разделено: 37% подкрепят движението на автономни превозни средства в града си, 35% са против, а 28% остават без мнение. Подкрепата варира от 48% в София до 32% в Мадрид. Лондон и Мадрид отчитат най-висока опозиция (38%), което предполага, че приемането им ще зависи от реалното им въздействие върху задръстванията, безопасността и общественото пространство.
- Начини на придвижване: Ходенето пеша (71%) и общественият транспорт (63%) са най-често използваните методи, но личният автомобил (41%) остава основна част от градските пътувания.
Clean Cities ще разработи препоръки и ще организира публично събитие в края на март 2026 г., за да обсъди как градовете могат да регулират новите услуги за мобилност в обществен интерес.